Dates importantes.

 

 

6 mai


28 mai
1856

1856
Fondation de la Compagnie


Le gouvernement accorde une concession pour la construction d'un chemin de fer de Mariembourg à Chimay avec prolongement éventuel vers la frontière française.
24 juillet
1856
Le gouvernement s'engage avec Monsieur Licot de Nismes à assurer l'exécution du chemin de fer de Chimay dont la partie dudit chemin de fer est comprise entre Momignies et la frontière.
16 septembre
1856
Le gouvernement cède la concession au Prince de Chimay.
16 septembre
1857
La société prend le nom de : "Compagnie du chemin de fer de Chimay".
15 octobre
1858
Mise en service et inauguration du tronçon Chimay-Mariembourg.
28 septembre
1859
La ligne aurait dû être livrée à l'exploitation jusqu'à Momignies suivant l'article 6 de la convention du 15 janvier 1856.
8 novembre
1859
Mise en exploitation du tronçon Chimay-Momignies.
1er juin
1862
Le gouvernement accorde l'autorisation d'un chemin de fer de Mariembourg à Dinant via Hastière.
12 juin
1862
Signature de l'arrêté royal accordant la dite concession.
6 décembre
1862
Un arrêté royal accorde la concession de la Compagnie pour une durée de nonante ans.
30 mars
1864
Mise en exploitation du tronçon Mariembourg-Doische.
5 mars
1866
Mise en exploitation du tronçon Doische-Hermeton/Meuse-Dinant.
28 avril
1868

La Compagnie formule le souhait d'exploiter à son compte le tronçon frontière-Soissons. 

 
1870
Projet d'un traité non retenu où la Compagnie du Nord Français souhaite le rachat de la Compagnie.
6 octobre
1875
Signature d'un traité entre la Compagnie et le Nord Français concernant l'aide de celui-ci.
1er février
1948
Reprise de la Compagnie par la S.N.C.B.

 
Il est exactement
 
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